新デザインパターン採用
一日中サーキットを走った状態、
色んな車両で試しました。
ツーリングペースから、ハード走行まで試しました。
新デザインパターン採用 一日中サーキットを走った状態、 色んな車両で試しました。 ツーリングペースから、ハード走行まで試しました。

▲新デザインパターン採用

▲一日中サーキットを走った状態、

▲色んな車両で試しました。

▲ツーリングペースから、ハード走行まで試しました。

NANKAI KYOTO PIT INFO
【PIRELLI】エンジェルGT
商品番号 PIR-0330
販売価格 お問合わせ下さい 税込
【ピレリ】エンジェルGTを試乗しました。
先日、鈴鹿ツインサーキットにて「ピレリ」の新型ツーリングタイヤ【エンジェルGT】の講習試乗会に行って参りました。
前作のSTからラウンド形状の見直しとエッジ部の角度の変更で、直進安定性とコーナリング時の旋回性を向上させ、接地面形状の適正化とコンパウンドの見直しで耐摩耗性能を格段に向上していると講習を受けて、いろんな車両に装着されたエンジェルGTを試してみました。
まず最初に感じたのは、左右への切り返しにとても癖が無くとてもスムーズな事でした。そして、ちょっとラフなアクセルワークや細かいギャップの通過時の路面からの衝撃が少なくとても乗り心地が良いのも印象的でした。
後半はサーキット走行と言う事も有り、少し攻め込んだ走りもしてみましたが、唐突な挙動も無く終始スムーズでとても安心出来るタイヤでした。
走行後のタイヤの状態をチェックしてみましたが、サーキットをほぼ一日中走行したにも関わらず、表面の荒れも全く無く予想以上に摩耗が少ないのには驚きでした!(センターの「GT」の文字がほとんど消えてません!!)
【ピレリ】エンジェルGT、お勧めのアイテムです!